“妈,今年春运结束后,我就退休了,等退下来以后,我天天陪着您。”1个月前,孙景州含泪给87岁的母亲留下这句话,踏上支援广州春运的南下列车,开始了他职业生涯的最后一次“援外”。
60岁的孙景州是兰州车辆段兰州运用车间副主任,也是兰州铁路局外援春运战线的老兵。今年春运,寒潮席卷全国,年届花甲的孙景州南下支援广州春运。
1月20日凌晨3点,他挂帅出征的首趟南下列车行驶在陇海线的茫茫夜色中。
“老孙,换我巡视,您回去歇会。”知道孙景州是老同志,乘务长王勤关切地说。
“没事,今年天气情况比较特殊,昼夜温差大,设备容易出现故障,让我睡也睡不踏实。”孙景州用力揉了揉早已酸涩的眼睛,开始查看列车每一台锅炉的运行状态。他心里明白,要是锅炉后半夜熄火,发生冻车,检修起来不仅费时费力,还会增加修车成本。
作为兰州铁路局援外临客队伍的负责人,孙景州任务繁重,肩负乘务员管理、组织出乘、接送列车、添乘检查、派班值班检查督导等职责。
从1月19日首趟援外临客驶出兰州开始,孙景州平均每天只睡三四个小时。根据计划,在他的最后一次春运援外中,春节前支援广州,节后支援成都。
“孙主任责任心强,经验丰富,每年春运只要有他在,大家心里就踏实。”乘务队长杨胜说。
1月22日18点56分,孙景州添乘检查停靠在襄阳东站的L3672次列车,对车钩、转向架、排水管等部位进行检查确认。
当他看到厕所排污管结冰后,拿出随身的检点锤,一下一下地将冰块敲碎。冰碴掺杂着污垢,不时地溅在他脸上和身上。
“今年天气十分恶劣,如果不随时做好除冰工作,就会阻塞客车的洗脸池、厕所排水管,给旅客造成很大麻烦。”孙景州说。
10年了,87岁的老母亲最大的心愿就是全家人能在一起过个团圆年。今年,老母亲说啥也要留他一起过年,可他又忍痛爽约了。